Детальні правила відправлення, перевезення, відстеження та доставки транзакцій PRE-ORDER
Оператор: “PRE-ORDER Europe” EOOD
UIC/EIK: 208904127
Зареєстрований офіс: Arthur Residential Complex, Block C, Floor 3, Apartment C44, 8229 Sveti Vlas, Nessebar Municipality, Burgas District, Bulgaria
Вебсайт: https://pre-ordera.com
Контакт: info@b2b-agency.cc
Важливе повідомлення
Ця Політика доставки та відправлення описує логістичні процеси щодо Товарів, які незалежні Продавці продають через PRE-ORDER — інноваційну цифрову інфраструктуру попередніх замовлень. Продавець відповідає за виробництво, виконання та доставку за Договором купівлі-продажу. PRE-ORDER може надавати розрахунок вартості доставки, інтеграції логістичних партнерів, відстеження, комунікацію та інструменти керування замовленнями; це автоматично не робить PRE-ORDER Продавцем чи Перевізником.
Оскільки PRE-ORDER підтримує майбутні колекції, відправлення може залежати від завершення виробництва, рішення Продавця, фінансово підтверджених B2B MOQ на рівні колекції, артикула/SKU та кольору, погоджених етапів оплати, контролю якості, митних процедур і роботи незалежного Перевізника. Доставка оплачується окремо за тарифом обраної логістичної компанії. Істотні умови повинні бути доступні до виникнення обов’язку Покупця.
Ніщо в цій Політиці не зменшує імперативні права Споживачів або обов’язкові гарантії у сфері перевезення, безпеки продукції чи платежів. Якщо застосовний закон надає Покупцю сильніші права, такий закон має переважну силу.
1. Сфера дії та співвідношення з іншими умовами
1.1 Ця Політика доставки та відправлення пояснює, як у PRE-ORDER регулюються відправлення, перевезення, доставка, відстеження, часткові відправлення, митні питання, затримки доставки, невдала доставка та інші логістичні питання щодо Передзамовлень.
1.2 Вона застосовується разом з Умовами користування, Умовами платформи, Угодою з Покупцем, Угодою з Продавцем, Політикою платежів та передоплат, Політикою повернень і скасувань, підсумком замовлення, законними умовами Продавця та окремо погодженою B2B Угодою щодо колекції або Договором купівлі-продажу.
1.3 Якщо конкретний підсумок замовлення, комерційна пропозиція, purchase order, Incoterm або інший погоджений B2B документ містить більш конкретні законні умови доставки, вони застосовуються до відповідного Договору купівлі-продажу. Імперативне законодавство про захист прав споживачів завжди має переважну силу, якщо воно застосовується.
1.4 Ця Політика регулює логістичні процеси на платформі PRE-ORDER та загальні правила доставки. Вона не робить PRE-ORDER перевізником, експедитором, складським оператором, імпортером або Продавцем Товару, якщо інше прямо не передбачено окремою письмовою угодою.
2. Визначення
«Бізнес-покупець» означає Покупця, який діє для цілей, пов’язаних з його торговельною, підприємницькою, ремісничою або професійною діяльністю, включно з оптовим покупцем або ритейлером.
«Покупець» означає Споживача або Бізнес-покупця, який оформлює або отримує Передзамовлення.
«Перевізник» означає незалежного поштового, кур’єрського, вантажного або логістичного провайдера, залученого Продавцем, Покупцем чи іншою уповноваженою стороною для транспортування Товару.
«Споживач» означає фізичну особу, яка діє поза межами своєї торговельної, підприємницької, ремісничої або професійної діяльності.
«Відправлення» означає момент, коли Продавець передає посилку Перевізнику або іншим чином надає її для погодженого процесу транспортування.
«Орієнтовний строк доставки» означає добросовісно визначений орієнтовний період відправлення або доставки, повідомлений для Передзамовлення.
«Передзамовлення» означає замовлення або запит на Товар, запланований до майбутнього виробництва, запуску або появи у продажу.
«Договір купівлі-продажу» означає договір продажу і придбання безпосередньо між визначеним Продавцем і Покупцем.
«Продавець» означає незалежний бренд, виробника або професійного продавця, визначеного як продавець Товару.
«Посилка» означає один або декілька Товарів, відправлених разом у межах одного транспортного переміщення або номера відстеження.
3. Ролі та відповідальність
3.1 Продавець відповідає за виробництво, контроль якості, законне пакування й маркування, відправлення, вибір або погодження обраного Перевізника, експортні документи, інформацію про відправлення та виконання Договору купівлі-продажу, якщо погоджений B2B договір законно не покладає певне завдання на Бізнес-покупця. Логістична інтеграція чи окремий комерційний договір PRE-ORDER з Перевізником самі по собі не змінюють відповідальності Продавця за виконання.
3.2 Покупець відповідає за надання повних і точних контактних та адресних даних, вибір доступного способу доставки, сплату розкритих витрат на доставку та співпрацю щодо законних митних, ідентифікаційних або логістичних вимог.
3.3 Перевізник здійснює транспортування відповідно до власних умов обслуговування, операційних правил та регуляторних вимог. Рівень сервісу, сканування, події відстеження та строки доставки можуть перебувати поза прямим контролем PRE-ORDER.
3.4 PRE-ORDER може мати окремі комерційні договори з логістичними компаніями, показувати їхні пропозиції вартості доставки, передавати відомості про відправлення, отримувати події відстеження, повідомляти сторони про статуси, зберігати записи та надавати підтримку. Такі цифрові інтеграції чи координація самі по собі не роблять PRE-ORDER Продавцем, Перевізником, експедитором або страховиком.
3.5 Якщо Продавець або Бізнес-покупець використовує окремо обраного експедитора, склад, митного брокера або логістичного провайдера, умови такого провайдера можуть застосовуватися додатково до цієї Політики та Договору купівлі-продажу.
4. Інформація про доставку до оформлення обов’язкового замовлення
4.1 До виникнення зобов’язання Споживача картка товару, checkout або оформлення замовлення повинні надавати передбачену законом інформацію про доставку, зокрема доступні способи, вартість обраної доставки або законний спосіб розрахунку, територіальні обмеження та Орієнтовний строк доставки. Будь-яку обов’язкову вартість доставки слід включити до остаточної суми до сплати, показаної Споживачу перед підтвердженням платежу.
4.2 Для Передзамовлення Покупця інформують, що виробництво може ще не розпочатися, а відправлення залежатиме від виробничого графіка, рішення Продавця, статусу оплати та розкритого MOQ на рівні всієї колекції, артикула/SKU або кольору. Для B2B неоплачена позиція кошика не є фінансово підтвердженим замовленням для перевірки порога.
4.3 Доставка є окремою логістичною послугою, вартість якої обчислюється для обраного Перевізника та маршруту, а не автоматично включається до базової ціни Товару. Якщо суму неможливо обґрунтовано розрахувати заздалегідь, потрібно розкрити спосіб розрахунку та дозволені законом можливі додаткові витрати; обов’язкові вимоги до інформації про кінцеву ціну для Споживача залишаються чинними.
4.4 Для Бізнес-покупців комерційна пропозиція, підсумок замовлення, Угода щодо колекції або Договір купівлі-продажу повинні визначати погоджене місце, маршрут і спосіб доставки, обрану логістичну компанію, розподіл витрат на перевезення й страхування, митні обов’язки, документи, етап поставки та Incoterm, якщо застосовно.
4.5 Покупець повинен перевірити інформацію про доставку до подання обов’язкового замовлення та виправити очевидні помилки в адресі, даних одержувача або контактах.
5. Способи доставки, території та доступність перевізників
5.1 PRE-ORDER призначений для користувачів у ЄС/ЄЕЗ, Україні та інших країнах, де Платформа і відповідна транзакція є юридично та технічно доступними. Продавець може обмежувати території доставки для конкретної колекції або Товару.
5.2 Способи доставки, логістичні компанії та їхні незалежні тарифи, доступні через інтеграцію PRE-ORDER, можуть відрізнятися залежно від Продавця, Покупця, Товару, країни, маршруту, обсягу й ваги відправлення, митних вимог і фактичного покриття логістичного партнера. Варіант доступний лише після його підключення для відповідного маршруту й транзакції.
5.3 PRE-ORDER не гарантує, що конкретний Перевізник, рівень сервісу, пункт видачі, дата доставки або спосіб доставки залишатимуться доступними до моменту прийняття замовлення та підтвердження відправлення.
5.4 Продавець може замінити Перевізника або еквівалентний сервіс доставки, якщо це обґрунтовано необхідно, за умови що зміна істотно не зменшує договірні права Покупця, а додаткові витрати розподіляються законно.
5.5 Обмеження за напрямком, санкції, ембарго перевізника, правила щодо небезпечних вантажів або місцеві імпортні вимоги можуть унеможливити відправлення навіть тоді, коли сама Платформа доступна в країні.
6. Адреса доставки та дані одержувача
6.1 Покупець повинен надати точне ім’я одержувача, номер телефону, електронну адресу, країну, місто, адресу, поштовий індекс та іншу інформацію, обґрунтовано необхідну для обраного способу доставки.
6.2 Покупець повинен якомога швидше виправити адресу до відправлення через доступний канал PRE-ORDER або підтримку Продавця. Зміна після відправлення може бути неможливою та може потребувати згоди Перевізника або додаткових витрат.
6.3 Якщо неточні або неповні дані Покупця спричинили повернення, зберігання, переадресацію або повторну доставку, відповідні обґрунтовані витрати можуть бути покладені на Покупця, якщо це дозволено законом і належно підтверджено.
6.4 Продавець не може використовувати адресу, отриману для виконання замовлення, для не пов’язаного маркетингу без окремої законної підстави.
6.5 Бізнес-покупець відповідає за те, щоб вказаний склад, магазин, експедитор або митний представник був уповноважений прийняти відправлення.
7. Орієнтовні строки та дати доставки
7.1 Оскільки PRE-ORDER підтримує майбутні колекції та Передзамовлення, Орієнтовний строк доставки може включати як період виробництва, так і логістичний період. Це прогноз, якщо Продавець прямо не взяв на себе зобов’язання щодо фіксованої дати або закон не робить дату обов’язковою.
7.2 Продавець повинен добросовісно визначати строки, використовуючи доступну інформацію про виробничі потужності, матеріали, контроль якості, маршрут та сервіс Перевізника.
7.3 Продавець повинен без невиправданої затримки повідомити Покупця, якщо дізнається про істотну зміну Орієнтовного строку доставки.
7.4 PRE-ORDER може відображати оновлений прогноз на основі інформації Продавця або відстеження Перевізника. Відображення прогнозу саме по собі не гарантує прибуття Товару в конкретну дату.
7.5 Імперативні права щодо прострочення доставки залишаються чинними. Продавець не може використовувати прогнозний характер дати як виправдання невизначено довгої затримки.
8. Завершення виробництва та готовність до відправлення
8.1 Товар може бути відправлений лише після того, як Продавець визначив його готовність, завершив необхідні перевірки якості чи відповідності та виконано застосовні платіжні умови.
8.2 Якщо виробництво залежить від MOQ, готовність до відправлення може залежати від підтвердження Продавцем виконання порога всієї колекції та відповідних MOQ артикула/SKU і кольору на основі належних фінансово підтверджених замовлень, завершення виробництва та погоджених етапів оплати. Остаточне рішення про виробництво приймає Продавець.
8.3 Якщо загальний поріг колекції чи окремий необхідний виробничий поріг не досягнуто або Продавець законно вирішив не виробляти Товар, відправлення не відбувається, а до відповідних замовлень чи колекції застосовуються правила скасування, звільнення коштів або повернення.
8.4 Статуси на кшталт «у виробництві», «готово до відправлення» тощо є інформаційними і відображають останній зафіксований стан замовлення. Продавець відповідає за точність оновлень.
8.5 Продавець не може позначати замовлення як відправлене лише з метою відстрочити скасування, повернення коштів або інше право Покупця.
9. Часткові та поетапні відправлення
9.1 Колекція або B2B замовлення може підтримувати часткові відправлення, якщо різні Товари, розміри, виробничі партії або кількості стають готовими в різний час.
9.2 Перед використанням часткової доставки для замовлення Споживача Продавець повинен переконатися, що це дозволено Договором купівлі-продажу та застосовним законом, і розкрити будь-які істотні додаткові витрати.
9.3 Для Бізнес-покупців кількості, партії, критерії приймання, розподіл витрат на перевезення й етапи оплати можуть визначатися окремо для кожної часткової поставки. За B2B Угодою щодо колекції моделі B решта 70% сплачується погодженими частинами відповідно до часткових поставок; модель A передбачає свою погоджену дату чи об’єктивну подію, модель C — 100% початкову передоплату. Сама зміна логістичного статусу не змінює погоджений платіжний тригер.
9.4 Кожна часткова поставка може мати окремий номер відстеження, документ відправлення, пакувальний лист або накладну Перевізника. Офіційний податковий Invoice видає Продавець зі своєю нумерацією та відповідними реквізитами ПДВ; він не є тим самим документом, що транспортна накладна, номер замовлення Платформи чи запит на оплату. Замовлення залишається відкритим, доки всі належні кількості не доставлені, законно скасовані або врегульовані іншим способом.
9.5 Затримка одного часткового відправлення автоматично не скасовує решту, якщо інше не випливає з Договору купівлі-продажу, імперативного закону або комерційної мети замовлення.
10. Підтвердження відправлення та відстеження
10.1 Після відправлення Продавець повинен оновити статус замовлення та надати доступну інформацію для відстеження через PRE-ORDER або інший погоджений сталий канал.
10.2 Відстеження може містити назву Перевізника, номер, дату відправлення, статус та подію доставки. Не всі Перевізники надають дані в реальному часі або однаково детальне відстеження.
10.3 Дані Перевізника можуть надходити із затримкою, бути неповними або коригуватися пізніше. Відсутність сканування не обов’язково означає, що посилка не переміщується.
10.4 PRE-ORDER може передавати події відстеження та push-, in-app- або email-повідомлення. Повідомлення є зручним інструментом і не замінює обов’язок Продавця виконати Договір купівлі-продажу.
10.5 Покупець повинен оперативно повідомити про статус, який істотно не відповідає фактичній ситуації.
11. Доставка, передача та підтвердження виконання
11.1 Доставка здійснюється відповідно до Договору купівлі-продажу, обраного сервісу та застосовного законодавства. Залежно від сервісу передача може відбутися Покупцю, визначеному одержувачу, пункту видачі, поштомату, складу, експедитору або іншому уповноваженому місцю.
11.2 Перевізник може вимагати документ, підпис, код доступу або інше обґрунтоване підтвердження перед передачею.
11.3 Доказ доставки може включати сканування Перевізника, підпис, фотографію, геолокаційну подію, підтвердження видачі, складську квитанцію або інший законний запис.
11.4 Підтвердження доставки є доказом, але не обов’язково остаточним, якщо Покупець надає достовірну суперечливу інформацію. Спір щодо доставки розглядається на підставі доступних записів Продавця, Перевізника та Платформи.
11.5 Продавець повинен зберігати докази виконання протягом періоду, обґрунтовано необхідного для податкових, гарантійних, chargeback, спірних і законодавчих цілей.
12. Перехід ризику для Споживачів
12.1 Для Споживача ризик втрати або пошкодження зазвичай переходить лише тоді, коли Споживач або визначена ним третя особа, інша ніж Перевізник, фізично отримує товар, з урахуванням імперативного законодавства.
12.2 Якщо Споживач самостійно доручає доставку Перевізнику, якого не пропонував Продавець, імперативне законодавство може передбачати інше правило переходу ризику.
12.3 Продавець не може договором перекласти ризик доставки на Споживача раніше, ніж це дозволено імперативним законодавством.
12.4 Якщо товар втрачено або пошкоджено до переходу ризику до Споживача, Продавець відповідає за засоби правового захисту, передбачені Договором купівлі-продажу та законом.
13. Умови доставки для Бізнес-покупців та Incoterms
13.1 Для Бізнес-покупців можуть застосовуватися погоджені умови доставки, перевезення та Incoterms. Якщо погоджено Incoterm, у Договорі купівлі-продажу зазначають відповідну чинну редакцію, named place та обраний спосіб перевезення чи страхування, якщо він є умовою угоди.
13.2 Погоджена B2B умова може інакше розподіляти витрати на перевезення, страхування, експортне та імпортне оформлення, перехід ризику, митні формальності та документи, ніж у споживчій транзакції.
13.3 PRE-ORDER не обирає Incoterm за сторони і не гарантує його комерційну доцільність. Продавець і Бізнес-покупець самостійно перевіряють погоджений розподіл.
13.4 Якщо конкретний B2B розподіл не визначено, відповідальність визначається застосовним законом і Договором купівлі-продажу.
14. Міжнародна доставка, митниця та імпортні платежі
14.1 Для міжнародних відправлень можуть бути потрібні митні декларації, товарні коди, дані про походження, офіційні комерційні або податкові рахунки Продавця, пакувальні листи, транспортні документи, дозволи й інші записи. Продавець відповідає за точність документів у межах своїх правових і договірних обов’язків. ID замовлення або статус відстеження PRE-ORDER не є офіційним податковим Invoice Продавця.
14.2 Імпортний ПДВ, мито, брокерські, сервісні та інші місцеві платежі можуть виникати залежно від маршруту, країни призначення, обставин Продавця й Покупця та погодженої умови поставки. Продавець і умови операції визначають відповідальну сторону за розрахунок, декларування й сплату за законом; ПДВ не можна універсально визначати лише за країною Покупця.
14.3 Покупець повинен надавати законну інформацію, обґрунтовано необхідну для митного оформлення, і не може просити про заниження вартості, неправдиве походження або інше введення митних органів в оману.
14.4 Митні огляди та прикордонні процедури можуть спричиняти затримки і не перебувають під повним контролем PRE-ORDER, Продавця або Перевізника.
14.5 Якщо Товар не може бути законно імпортований до країни призначення, сторони застосовують правила скасування, повернення або альтернативної доставки, передбачені законом і Договором купівлі-продажу.
15. Затримки після прийняття замовлення
15.1 Продавець повинен повідомити Покупця про істотну виробничу або логістичну затримку якомога швидше та надати оновлений прогноз, якщо це можливо.
15.2 Для Споживачів, якщо доставка не відбувається у погоджений строк або строк, встановлений імперативним законом, Споживач може мати право вимагати виконання в додатковий належний строк, а в разі подальшого невиконання — розірвати Договір купівлі-продажу та отримати повернення коштів.
15.3 Якщо дата доставки є істотною і це було очевидно або прямо погоджено, імперативний закон може дозволяти розірвання без надання додаткового строку.
15.4 Засоби захисту Бізнес-покупця у разі затримки можуть визначатися погодженим Договором купівлі-продажу, включно з допусками, штрафними механізмами, закупівлею на заміну або правом скасування.
15.5 PRE-ORDER може допомагати зі статусами та записами, але не стає відповідальним за затримку Продавця лише тому, що Платформа відображає замовлення.
16. Невдала доставка, відмова та неотримані посилки
16.1 Якщо спроба доставки невдала, Перевізник може здійснити повторну спробу, переадресувати посилку, зберігати її у пункті видачі або повернути відповідно до умов сервісу.
16.2 Покупець повинен виконати обґрунтовані інструкції Перевізника та забрати посилку протягом доступного строку зберігання.
16.3 Якщо доставка не відбулася через неправильну адресу, неодноразову відсутність Покупця, необґрунтовану відмову або невиконання законних митних вимог, Продавець може стягнути обґрунтовані додаткові витрати, якщо це дозволено законом.
16.4 Споживач не втрачає імперативні права на скасування або засоби захисту щодо відповідності лише через невдалу доставку; однак витрати на повернення чи повторне відправлення можуть розподілятися відповідно до закону та обставин.
16.5 Якщо посилка повернена Продавцю, Продавець повинен визначити, чи здійснювати повторну доставку, скасувати, повернути кошти або запросити додаткові інструкції відповідно до Договору купівлі-продажу та закону.
17. Втрачені відправлення
17.1 Покупець повинен оперативно повідомити про підозру на втрату після завершення Орієнтовного строку доставки або коли відстеження показує невирішену проблему.
17.2 Якщо доставку організував Продавець, саме він відповідає за відкриття або координацію розслідування з Перевізником.
17.3 Споживач не повинен нести втрату, якщо ризик ще не перейшов до нього відповідно до імперативного закону.
17.4 Для Бізнес-покупця розподіл ризику втрати залежить від Договору купівлі-продажу, погодженого Incoterm та моменту переходу ризику.
17.5 Якщо втрату підтверджено, Продавець повинен надати засіб захисту, передбачений законом і Договором купівлі-продажу, що може включати заміну, повторне виконання або повернення коштів.
18. Пошкоджені відправлення
18.1 Покупець повинен оглянути зовнішнє пакування і Товари у розумний строк та оперативно повідомити про видимі транспортні пошкодження. Швидке повідомлення допомагає зібрати докази, але не позбавляє законних прав, якщо пізніше звернення допускається законом.
18.2 Покупцю варто зберегти пакування та надати фотографії або інші обґрунтовані докази на запит для розгляду Перевізником або Продавцем.
18.3 Продавець залишається відповідальним перед Споживачем за відповідність і доставку навіть тоді, коли він окремо вимагає компенсацію від Перевізника.
18.4 Перевірка Бізнес-покупцем, строки повідомлення та претензії до перевізника можуть регулюватися погодженими умовами та застосовним комерційним правом.
18.5 PRE-ORDER може допомагати обміну доказами, не стаючи Перевізником або страховиком.
19. Відсутні, неправильні або неповні поставки
19.1 Якщо посилка містить неправильний Товар, неправильну кількість, відсутню позицію або істотно неправильний розмір чи колір порівняно з Договором купівлі-продажу, Покупець повинен повідомити про це через канал замовлення або підтримки.
19.2 Продавець повинен провести перевірку на основі пакувальних, складських, логістичних і комунікаційних записів та надати засіб захисту, передбачений законом або договором.
19.3 Якщо замовлення навмисно поділене на часткові відправлення, ще не відправлена кількість не є «відсутньою», якщо часткова доставка була належно розкрита і залишається в межах графіка виконання.
19.4 Продавець може вимагати обґрунтовані докази, але не може встановлювати непропорційні умови, які фактично унеможливлюють реалізацію законних прав.
20. Обов’язки Продавця щодо виконання доставки
20.1 Продавець повинен використовувати пакування, придатне для Товару, маршруту та способу доставки, і дотримуватися застосовних правил щодо пакування, маркування, безпеки та перевезення.
20.2 Продавець не повинен свідомо відправляти контрафактні, небезпечні, заборонені або істотно невідповідні Товари.
20.3 Продавець повинен надавати точні дані, зберігати докази виконання, реагувати на проблеми доставки та співпрацювати щодо претензій Перевізнику, повернень, відкликань і запитів органів влади.
20.4 Продавець повинен забезпечити, щоб будь-який логістичний партнер, який отримує персональні дані Покупця, був залучений та управлявся відповідно до вимог захисту даних.
20.5 Використання логістичних інструментів PRE-ORDER не переносить відповідальність Продавця за виконання на PRE-ORDER.
21. Обов’язки Покупця щодо доставки
21.1 Покупець повинен надавати точні дані, стежити за істотними повідомленнями про доставку, співпрацювати щодо обґрунтованих перевірок чи митних вимог та не вчиняти дій, спрямованих на навмисне зривання доставки.
21.2 Покупець не повинен зловживати відстеженням, неправдиво заявляти про недоставку, змінювати докази або використовувати спір щодо доставки для неправомірного повернення коштів чи chargeback.
21.3 Покупець повинен захищати коди доступу і дані для отримання та повідомляти підтримку про підозру на несанкціонований доступ.
21.4 Бізнес-покупець повинен забезпечити, щоб місце приймання могло прийняти відправлення, включно з палетами, вантажними роботами, попереднім записом або складськими вимогами, якщо вони передбачені Договором купівлі-продажу.
22. Логістична роль PRE-ORDER
22.1 PRE-ORDER може надавати статуси, повідомлення, зберігання документів, сповіщення, тарифи Перевізників та логістичні інтеграції як цифрові інструменти, зокрема через партнерів, з якими укладено окремі договори. Окрему логістичну чи партнерську винагороду PRE-ORDER може погодити з логістичним партнером; будь-які платежі, що покладаються на Покупця, повинні бути законними та прозоро розкритими.
22.2 PRE-ORDER не гарантує завершення виробництва, роботу Перевізника, митне оформлення або конкретну дату доставки і не страхує відправлення, якщо це прямо не передбачено окремою письмовою домовленістю.
22.3 PRE-ORDER може виправляти очевидну помилку статусу або узгоджувати статус Платформи з авторитетними даними Продавця чи Перевізника.
22.4 PRE-ORDER може обмежити транзакцію або відправлення, якщо це обґрунтовано необхідно для безпеки товару, санкцій, запобігання шахрайству, дотримання закону або кібербезпеки, не стаючи при цьому Продавцем.
22.5 Ніщо в цьому розділі не виключає відповідальність PRE-ORDER за власні дії чи бездіяльність, яку закон не дозволяє виключити.
23. Взаємозв’язок зі скасуванням, поверненнями та відшкодуваннями
23.1 Скасування до відправлення насамперед регулюється Політикою повернень і скасувань, Угодою з Покупцем, умовами Продавця та застосовним законом.
23.2 Навіть уже відправлений Товар може підпадати під право Споживача на відмову, засоби захисту щодо невідповідності або погоджені B2B права на повернення.
23.3 Якщо Продавець скасовує через неможливість виробництва або відправлення, необхідне повернення коштів здійснюється відповідно до Політики платежів та передоплати і Політики повернень і скасувань.
23.4 Витрати на доставку та зворотне відправлення повертаються, утримуються або перерозподіляються лише в межах, дозволених законом та Договором купівлі-продажу.
23.5 Претензія до Перевізника і повернення коштів Покупцю є різними процесами. Продавець не може неправомірно затримувати обов’язкове відшкодування лише через очікування компенсації від Перевізника.
24. Безпека продукції, відкликання та зупинка доставки
24.1 Якщо є підозра, що Товар небезпечний, незаконний або підлягає відкликанню, Продавець і PRE-ORDER можуть призупинити відправлення, за можливості перехопити посилку, повідомити Покупців та співпрацювати з компетентними органами.
24.2 Продавець залишається відповідальним за обов’язкові коригувальні заходи, відкликання, заміну, відшкодування та регуляторні повідомлення, пов’язані з його Товаром.
24.3 Зупинка доставки з міркувань безпеки або законності не означає остаточного висновку про небезпечність Товару; це може бути запобіжний захід під час перевірки.
24.4 Покупці повинні виконувати обґрунтовані інструкції щодо безпеки або повернення відкликаного Товару.
25. Форс-мажор та логістичні збої
25.1 На виробництво та доставку можуть впливати події поза розумним контролем, включно з екстремальною погодою, стихійним лихом, війною, громадськими заворушеннями, епідемією, закриттям кордонів, транспортними перебоями, страйками, збоєм перевізника, інфраструктури, кіберінцидентом або діями державних органів.
25.2 Сторона, якої це стосується, повинна вживати розумних заходів для зменшення наслідків і відновлення виконання, де це можливо.
25.3 Форс-мажор автоматично не скасовує імперативні права Споживача і не дозволяє невизначено довго утримувати кошти, якщо Договір купівлі-продажу неможливо виконати.
25.4 Продавець повинен надавати змістовні оновлення, якщо збій істотно впливає на виконання.
26. Персональні дані, що використовуються для доставки
26.1 Для доставки може бути необхідно передати ім’я Покупця, адресу, номер телефону, email, номер замовлення та іншу необхідну логістичну інформацію Продавцю, Перевізнику, митному брокеру, fulfilment-партнеру або іншому уповноваженому провайдеру.
26.2 Персональні дані мають обмежуватися тим, що обґрунтовано необхідно для виконання, підтримки, безпеки, запобігання шахрайству, митних формальностей та дотримання закону.
26.3 PRE-ORDER обробляє персональні дані відповідно до Privacy Policy. Продавець і Перевізник можуть окремо виступати контролерами або процесорами для своїх законно визначених цілей і повинні надавати необхідну інформацію про приватність.
26.4 Покупцям не слід додавати зайві чутливі персональні дані до інструкцій доставки або повідомлень.
27. Скарги та підтримка
27.1 Скарги щодо доставки Товару слід насамперед направляти Продавцю через канал замовлення або повідомлень, із залученням підтримки PRE-ORDER, якщо вона доступна.
27.2 Для підтримки PRE-ORDER звертайтеся на info@b2b-agency.cc та вкажіть номер замовлення, Продавця, номер відстеження, суть проблеми і стислу підтвердну інформацію. Не надсилайте звичайною електронною поштою коди безпеки платіжної картки або зайві документи, що посвідчують особу.
27.3 PRE-ORDER може запитувати інформацію у Продавця або Перевізника, зберігати релевантні записи Платформи та сприяти комунікації, але не замінює суди, регуляторів або обов’язкові механізми вирішення спорів.
27.4 Про проблему безпеки слід повідомляти негайно та чітко позначати її як таку.
28. Зміни, мова та загальні положення
28.1 PRE-ORDER може оновлювати цю Політику для відображення правових, регуляторних, логістичних, безпекових, перевізницьких або платформних змін. Про істотні зміни повідомлятиметься у юридично належній формі, і вони не зменшуватимуть уже набуті імперативні права заднім числом.
28.2 Якщо положення є недійсним або незастосовним, воно обмежується мінімально необхідною мірою, а решта документа залишається чинною.
28.3 Англійська версія має переважну силу в межах, дозволених законом. Імперативні правила щодо місцевої мови та тлумачення на користь Споживача залишаються чинними.
28.4 Ніщо в цій Політиці не обмежує права або засоби захисту, від яких не можна відмовитися за законодавством про захист прав споживачів, безпеку продукції, перевезення або іншим застосовним законодавством.
28.5 Ця Політика в частині, що регулює власні сервіси Платформи PRE-ORDER, регулюється правом Болгарії. Такий вибір права не обмежує жодних обов’язкових прав Споживачів, правил перевезення, безпеки продукції або прав щодо юрисдикції, які застосовуються відповідно до чинного законодавства.
Додаток 1. Мінімальна інформація про доставку для обов’язкового Передзамовлення
- Ідентифікація Продавця та контакт щодо доставки.
- Адреса/країна призначення та територіальні обмеження.
- Доступний спосіб доставки та істотні витрати на доставку.
- Орієнтовний строк відправлення або доставки.
- Чи може замовлення бути поділене на часткові відправлення.
- Поріг виробництва або інша умова, що впливає на відправлення.
- Хто відповідає за митне оформлення, імпортний ПДВ, мито та брокерські витрати, якщо це актуально.
- Спосіб відстеження, якщо доступний.
- Основні правила щодо затримки, невдалої доставки, скасування, повернення та відшкодування.
- Для погоджених B2B транзакцій: Incoterm, named place, розподіл транспортних витрат і необхідні логістичні документи, якщо застосовно.
Додаток 2. Орієнтовний потік логістичних статусів PRE-ORDER
- Передзамовлення подано → B2B початковий платіж підтверджено ліцензованим провайдером або B2C повну оплату зафіксовано; неоплачений кошик обліковується окремо.
- Продавець прийняв замовлення і перевірив MOQ колекції/артикула/кольору → зафіксовано виробниче рішення; у разі запуску очікується або триває виробництво.
- Виробництво завершено → за потреби завершено перевірки якості/відповідності.
- Готово до відправлення → посилку підготовлено.
- Відправлено → за наявності додано Перевізника і tracking.
- У дорозі → відображаються події Перевізника.
- Передано на доставку / готово до видачі → одержувача повідомлено, якщо сервіс це підтримує.
- Доставлено / отримано → зафіксовано підтвердження доставки.
- Виняток → затримка, митна затримка, невдала спроба, пошкодження, втрата або повернення; за потреби відкривається процес підтримки.
- Завершено → відкриті питання доставки врегульовано, а необхідні записи збережено.